全球特种化学品公司路博润近日发布《中国车用润滑油行业破局、新生、增长愿景白皮书》，从可持续发展视角提出中国润滑油产业转型框架，以“可持续技术革新、跨界生态融合”为核心路径，助力行业应对能源转型挑战。

白皮书指出，在“双碳”目标及汽车电动化浪潮下，中国汽车产业加速向新能源化、低碳化转型，润滑油行业面临排放法规升级、多元化动力适配及新兴能源润滑技术突破三重挑战。为此，路博润提出三大核心方向：一是推动润滑油从基础功能流体升级为提升能效、控制排放的关键技术；二是通过低粘度、超低灰分等技术实现低碳突破；三是构建行业协同生态，推动标准共建与全生命周期碳足迹认证。

路博润强调，中国市场的快速变革既是挑战也是机遇，公司将深化本土化战略，联合产业链伙伴推动技术创新与标准全球化。白皮书的发布彰显了路博润助力中国润滑油行业迈向低碳、智能未来的承诺，为行业转型提供了系统性解决方案。

美国能源巨头雪佛龙7月18日宣布完成对赫斯530亿美元的全资收购，此前一天国际商会仲裁小组裁定其在与埃克森美孚的法律纠纷中胜诉，扫清了交易最后障碍。消息公布后，雪佛龙美股盘前上涨3.6%，赫斯股价飙升7.4%。

此次收购的核心价值在于赫斯持有的圭亚那斯塔布鲁克区块30%权益，该油田储量超110亿桶，由埃克森美孚（45%）、赫斯及中海油共同开发。分析指出，这笔交易将使雪佛龙获得重要增长引擎，预计2025年底实现10亿美元协同效应，并显著优化其全球资产结构。

这场争夺战凸显了斯塔布鲁克区块的巨大价值——该区块不仅为埃克森美孚主导的财团创造丰厚利润，更推动圭亚那成为全球经济增长最快的国家之一，且仍具进一步勘探潜力。

英国石油公司（BP）近日同意将其美国陆上风电业务出售给能源公司LS Power，标志着该石油巨头彻底退出风电领域。此次交易涉及10个风电项目，总装机容量达1.7吉瓦，具体金额未披露，但预计企业价值约15亿至20亿美元。

BP首席执行官Murray Auchincloss正推进2月公布的扭亏为盈计划，包括剥离200亿美元非核心资产、聚焦油气业务增长。今年以来，BP股价持续落后于同行，并面临激进投资者埃利奥特投资管理公司的压力。分析师认为，此次风电资产出售虽有助于优化资产负债表，但可能仍需更多举措提振投资者信心。

BP表示未来仍将保留部分低碳业务，但会继续精简投资组合。公司下一步可能出售嘉实多润滑油业务、德国炼油厂及太阳能合资企业Lightsource BP的股份，以强化核心油气业务竞争力。