陶氏化学CEO：世纪合并后的新旧陶氏之变
我还漏了什么？
吉姆·菲特林（Jim Fitterling）一边向记者解释将陶氏和杜邦合二为一后，再拆分成三家独立公司的全盘计划，一边在白纸上写下这桩交易所涉及的各个不同业务。
显然，这项合并拆分十分复杂。在介绍接近尾声时，这位陶氏化学（下称新陶氏）首席执行官不得不略作停顿，寻求助手的提示。但他很快回想起来刚才遗漏了哪块业务。
回收金属加工液的过程及结果
现在任何金属加工系统的操作器都有可能重复使用金属加工液。例如，10,000加仑的中心系统，以每分钟1,500加仑的速度再循环金属加工液。如果该系统每天运行16小时，持续250天，则部分这些金属加工液将在一年内重复使用超过35,000次。
2018主流合资品牌车企在华产业布局
2018主流合资品牌车企产业布局系统概括了12家合资品牌的公司产能、合资主要车型及在华生产工厂布局、主要车型及平台一览。包括：欧系：大众、宝马、奔驰、标致雪铁龙；美系：通用、福特；日系：丰田、本田、日产；韩系：现代、起亚等，供行业参考！
各协会鼎力支持 共同打造中国基础油价格指数
2018年12月28日，上海市润滑油品行业协会（SLTA）正式发布“中国150N（II）基础油价格指数【试行001期】”。
润滑脂稳定性的反应动力学
技术应用的持续发展对润滑脂配方提出了更高的要求。这一方面对滚动轴承而言尤其重要，因其润滑脂暴露在高转速和温度波动之下。
由于过程的时间和费用问题，FE-8（滚动轴承润滑油测试仪）和FE-9（滚动轴承润滑脂测试仪）等摩擦磨损测试不适用于基本研发或条件监控。
2019最新各炼厂原油配额来了，壳牌在华独资企业批发资质获准：可参与成品油采购和销售！
商务部商贸函【2018】787号文件，《商务部关于下达2019年第一批原油非国营贸易进口允许量的通知》，根据《中华人民共和国货物进出口管理条例》和商务部2018年第72号公告，现将2019年第一批原油非国营贸易进口允许量下达给你们。
风往哪吹？影响2019年汽车行业十大政策
政策它不仅在2018年落地后引发热议，对于2019年甚至是未来几年的汽车产业，也会形成持续影响，此外，了解汽车产业政策不仅仅是汽车生产制造商应该关注的事情，作为普通消费者，政策对我们的汽车消费行为也有一定的影响。比如：在面对燃油车和新能源汽车时，应该如何选择？在多数重点省份/城市提前实施国六的大环境下，是赶紧入手一辆国五车还是再继续观望等国六车型……
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