背锅侠：润滑油是造成机油压力低的“凶手”？
很多“老司机”应该都知道机油压力低是很严重的异常故障，不仅无法正常开工，而且还有可能对设备造成损坏。很多人第一反应会是机油有问题，其实不然，它可真的是无辜的。造成机油压力低的原因其实有很多，今天小编就来和大家一起看看，看看造成机油压力低的“凶手”到底是谁？
石蜡需求格局及变化趋势分析
中国石蜡出口量占到国内生产总量的40%以上，在国际市场地位亦举足轻重，中国石蜡出口价格一定程度上主导了全球的石蜡价格走势，市场关注度不断增加。
跨县倾倒2吨多废机油被判刑！
去年4月的一天，龙泉市一偏远山村的村民惊讶地发现，村子附近的一片杂草丛中居然横七竖八地堆着好多个脏兮兮的大油桶，只要一靠近，就能闻到一股刺鼻的油味。油桶中流出的“黑油”已经将很大一片杂草染成了扎眼的黑色。
【周末课堂】细究摩擦改进剂
润滑是减少摩擦磨损的主要手段。 因此润滑油脂以及其他一切润滑剂最重要的性能，就是它的润滑性。
2019全球最有价值十大化学品牌，看看都有谁?
英国品牌评估机构Brand Finance近日发布“2019全球最有价值的10大化学品牌”。德国巴斯夫（BASF）在过去一年中品牌价值增长了11%，达到83亿美元，蝉联世界上最有价值的化学品品牌榜首。
中国150N（Ⅱ）基础油价格指数【试行004期】
本价格指数考虑并涵盖增值税和消费税因素
油品升级影响：环境、炼厂及汽车行业三面看
2019年1月1日起，全国全面供应符合国Ⅵ标准的车用汽柴油，对环境方面、炼厂生产方面以及汽车行业均有一定影响。
【STLE课堂】重量问题
为什么机油是以重量来表示的？在解释SAE粘度等级时，我经常会被问到这个问题，答案带有历史的韵味。
2019润滑油行业每周要闻集萃（2.18-2.23）
2018年中国进口基础油I类总量为527,405 吨，占进口总量的17%。II类进口总量为1,473,802 吨，占进口总量为53%。III类总进口量为633,808 吨，占总进口量的23%。III+进口总量为77,754 吨，占总进口量的3%。从以上的图表及数据中可以看出，我国进口总量位居第一的仍然是II类基础油，其次为III类基础油。
润滑油污染？环保从产品源头抓起！
经济学中有一条著名的理论“环境库兹涅茨曲线理论”，该理论认为经济增长与环境污染之间呈现“先污染，后改善”的倒U型曲线形状。纵观西方发达国家工业化进程，正是走了这样一条“先污染后治理”的发展道路。