容易忽略的部位一：转向拉杆

 

转向拉杆在做保养时一定要仔细检查，如果转向拉杆松动的话，可能会导致很严重的后果。检查的方法就是拉住拉杆然后用力，看是否比较容易晃动，如果晃动的话，就需要更换球头或者拉杆总成。

容易忽略的部位二：火花塞

 

火花塞的使用寿命有长有短，从3万到10万公里不等，火花塞如果有问题，会影响到发动机的工作状况，所以我们需要定期的检查火花塞是否需要更换。

 

容易忽略的部位三：减震器

 

如果密封件有漏油的现象那么减震器可能出现问题了，如果减震器出现问题，在行车时制动距离会变长，乘坐舒适性也会变差

 

容易忽略的部位四：车轮轴承

 

检查方法非常简单，把车辆升起并松开手刹，用手用力依次转动车轮，听听是否有“嗡嗡”的异响，如果没有代表一切正常。

 

容易忽略的部位五：排气管

 

如果经常托底的话，保养的时候一定要看排气管的损耗情况，改过排气的车主更要注意排气管的损耗。

 

总结

 

平时做车辆保养的时候，不仅仅要注意机油和机滤的损耗情况，更要注意一些其他易损件的损耗，这样才能让你的爱车保持一种良好的工作状态，保证行车的安全。

 

 

今天小编和大家聊聊：

爱车做完保养后我们如何正确的检测自己的机油液位是否合适？</

  • 首先第一步：

    我们需要启动车辆一分钟后，待转速稳定后，熄灭汽车后，在检查前，需要将车辆停放在平坦的路面上，并且检查前至少应将发动机停止运转十分钟至15分钟。

  • 第二步:

    在发动机舱内找到机油尺,通常在中间顶部有一金属环拉手

  • 第三步：拉出机油尺，使其完全脱离护管

  • 第四步：用纸巾或布将机油尺顶端擦拭干净

  • 第五步：观察干净的机油尺，并且找到“满”（FULL)和“加”(ADD)标线。

  • 第六步：再次插入机油尺直到拉手牢固地固定在护管内

  • 第七步：取出机油尺，水平地握住，观察机油的液位。如果水平线刚好位于或低于“加”标线，应加注机油

温馨提醒：

正常的液位是在油尺上线以下3分之1的位置最佳，因为往往机油加注过多，会导致造成发动机运转困难，损失功率，造成三元催化转化器提前损坏。